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V ALVES & A CTUATORS Seite 130 s.172 Kompakter Kugelhahn zum Ablassen des Motoröls Qualität • 24 h 100 % Dichtheitsprüfung garantiert • Keine Metall-auf-Metall-Mechanik • Absolut wartungsfrei • Silikonfreies Schmiermittel an allen Dichtungen • Schraubendreherschlitz, die Schlitzausrichtung zeigt die Kugelposition Gehäuse Heißgeschmiedetes, sandgestrahltes, unbeschichtetes Messinggehäuse und mit Dichtmittel Metacrylat abgedichtete Kappe • Kompaktes Design und solider Aufbau • Feinstes Messing nach DIN EN 12165 und DIN EN 12164, was vor Korrosion schützt Spindel • Überdrucksichere Spindel aus Edelstahl der Güteklasse AISi 316 • Wartungsfrei, für maximale Sicherheit mit zwei O-Ringen aus FPM an der Spindel Abdichtung • Selbstschmierende Sitze aus reinem PTFE Gewinde • M22X1,5 Gewinde mit Sitz für O-Ring-Dichtung Griff • 90° öffnen / schließen Betriebsdruck & -temperatur • Max. zulässiger Druck ohne Widderstöße bei Umgebungstemperatur: 20 bar (300 PSI) • -20 °C bis +130 °C (-4 °F bis +266 °F) • WARNHINWEIS : Wenn die Flüssigkeit in der Anlage gefriert, kann das Ventil schwer beschädigt werden Optionen • Abgewinkelte Ausführung mit Schlauchanschluss • Innensechskantspindel Auf Anfrage • Kugel aus Edelstahl der Güteklasse AISI 316 • Kundenspezifische Ausführungen • Aluminiumgehäuse Druckgeräterichtlinie • Das Produkt erfüllt die Anforderungen der Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU und benötigt gemäß Art. 4 Abs. 3 keine CE-Kennzeichnung Zugelassen mittels oder in Übereinstimmung mit: • GOST-R (Russland) • RoHS-konform (EU) HINWEIS: Die Zulassungen gelten nur für bestimmte Ausführungen/Größen. s.17 ist speziell auf die Bedürfnisse im Automobilsektor abgestimmt und wird unter der Ölwanne montiert, um die Entleerung zu erleichtern. Darüber hinaus gewährleistet es dank seiner speziellen automatischen Verriegelung auch bei starken Vibrationen eine äußerst zuverlässige Dichtheit. Eingefrorene Ablassschrauben und beschädigte Gewinde werden eliminiert, kein Kontakt mehr mit heißem Öl, keine schmutzigen Hände oder Tücher und ein schnellerer Ölwechsel. PATENT ANGEMELDET