Ernst Wagener Hydraulikteile GmbH

Zum Kuppeln: • Vor dem Kuppeln reinigen Sie die Oberflächen aller Kontakt- flächen, um Schmutzeinschluss im System zu vermeiden. • Stecken Sie die Führungsstifte der Loshälfte in die Löcher der Festhälfte und bewegen Sie die Loshälfte bis der Kon- takt zwischen den Kuppelflächen besteht (siehe Darstel- lung 1). • Bewegen Sie den Hebel in Richtung der Festhälfte (Darstel- lung 2). • Fahren Sie mit der Hebelbewegung fort, bis die Sicherheits- verriegelung automatisch einrastet (Darstellung 3). • Jetzt ist die Multikupplung gekuppelt und einsatzbereit. • Falls noch Restdruck im Kreislauf vorhanden ist, wird die maximale Kraft nur für das letzte Drittel der Verbindung benötigt. Zum Entkuppeln: • Drücken Sie den roten Sicherheitsknopf, zur selben Zeit bewegen Sie den Hebel in Richtung der Loshälfte (Darstel- lung 4). • Fahren Sie mit der Hebelbewegung fort bis zum mechani- schen Stopp des Hebels (Darstellung 5). • Jetzt ist die Multikupplung entkuppelt und die Loshälfte kann entnommen werden (Darstellung 6). • Wenn die Festhälfte kopfüber montiert ist, muss die Loshälfte gestützt werden, um ein Herunterfallen bzw. Beschädigungen zu vermeiden. • Falls beim Entkuppeln Restdruck im Kreislauf vorhanden ist, wird die maximale Kraft nur für das erste Drittel des Entkuppelns benötigt. Warnung! Betätigen Sie den Hebel nicht gewaltsam, wenn der rote Sicherheitsknopf nicht gedrückt ist. Benutzen Sie keine Ver- längerungen oder andere Werkzeuge, um die Schwenkung des Hebels zu erleichtern. Verbinden Sie Fest- und Loshälfte nicht, wenn Schmutz oder andere Stoffe zwischen ihnen sind. Wenn die Multikupplung entkuppelt wird, ist es ratsam eine Schutzkappe für die Festhälfte und die Parkstation für die Loshälfte zu verwenden. Klick! Drücken MULTI-KUPPLUNGEN DP-SERIE Technische Änderungen vorbehalten. 02/2021 A3-5 service@wagener-gmbh.com | +49 2324 68626-0